Предательство советских генералов в 1941
Во время войны? Было такое дело - крупные партии брака были на фронте.
Я верю. там женщины с пацанами 14 летними трудились. трудно было бы без брака совсем сделать. Да и самолеты деревянные были в большинстве с полотняной обшивкой. Новиков был в этом виновен напрямую?
#62 Гость_The loyal liberal_*- Гости
10 МАЯ 1946 года Военная коллегия Верховного Суда СССР, возглавляемая В. В. Ульрихом, начала рассматривать дело авиаторов в закрытом судебном заседании, без участия защиты и вызова свидетелей. Уже на третий день был вынесен обвинительный приговор. Военная коллегия заявила, что «в системе Наркомата авиапромышленности и ВВС Советской Армии существовала антигосударственная практика, приводившая к тому, что на протяжении войны и в последний период… выпускались бракованные самолёты и авиамоторы, которые затем преступным путём протаскивались на вооружение авиационных частей».
Продолжая разыгрывать этот спектакль, Сталин допытывался у Абакумова, какую меру наказания он предлагает для Новикова и Шахурина, коли их вина «доказана».
Главный чекист без раздумий ответил:
— Расстрелять просто, сложнее заставить их работать, — вдруг явил «человечность» мудрейший из мудрых.
И посему Шахурин получил 7 лет лишения свободы, Репин — 6 лет, Новиков — 5, Шиманов — 4, ряд кураторов Авиапрома из ЦК — по 2 года.
#63 Гость_The loyal liberal_*- Гости
Во время войны? Было такое дело - крупные партии брака были на фронте.
А про маршала авиации Худякова у Вас мнение сложилось? Был он английским шпионом?
#64 Гость_The loyal liberal_*- Гости
Один лишь Г. М. Маленков, отвечавший в Политбюро за авиационную промышленность, отделался лёгким испугом: его освободили от работы в аппарате ЦК и направили в Ташкент. Курьёз состоял в том, что именно ему Сталин поручал разобраться с положением дел в Авиапроме и ВВС…
Кульминацией «авиационного дела» стало заседание Высшего военного совета 1 июня 1946 года, на котором «бонапартизм» и «чёрная неблагодарность» маршала Жукова обсуждались на все лады. Этому предшествовали аресты и «интенсивные» (то есть с применением пыток) допросы 74 офицеров и генералов из штаба и ближайшего окружения Георгия Константиновича. 3 июня 1946 года Совет Министров СССР принял решение о его освобождении от должностей Главнокомандующего Сухопутными войсками и заместителя министра Вооружён-ных Сил СССР.
9 июня Жукова назначили командующим войсками Одесского военного округа. Не успел маршал доехать до Одессы, как его вызвали на Пленум ЦК для рассмотрения персонального дела. Эту экзекуцию он вынес молча…
Кажется, было сделано всё для того, чтобы Георгий Константинович не вынес унижений, надломился. А он вышел из зала ЦК, по свидетельству очевидца, не сгорбленный и растерянный, а широко расправив плечи, чеканным строевым шагом! Явно демонстрируя сталинским холуям, клеймившим его последними словами, что он не сломлен, не пал духом и уничтожить его морально никому не удастся…
#65 Гость_The loyal liberal_*- Гости
ГЛАВНЫЙ маршал авиации, дважды Герой Советского Союза Новиков был реабилитирован в 1953 году. Его восстановили в звании, вернули государственные награды, назначили командующим дальней авиацией, а затем заместителем главкома ВВС. Ушёл из жизни он в 1976 году.
А его палач, генерал-полковник ГБ Абакумов, был по приказу Сталина арестован в 1951-м, прошёл все круги лубянковского ада, который сам деятельно создавал, и, приговорённый к смертной казни 19 декабря 1954 года, расстрелян меньше чем через час после вынесения приговора. Военная коллегия Верховного суда отказала ему в реабилитации, лишь заменив (заметьте, покойнику!) высшую меру на 25 лет тюремного заключения. Хотя это выглядит и фантасмагорично, но, по сути, неоспоримо: если кровавый палач сам оказался жертвой, это вовсе не искупает его вины…
#66 Товарищ СТАЛИН- Пол: Мужчина
И опять Лояльный включил свой дерьмогенератор .
Сталин писал: "Проверка работы ВВС и жалобы летчиков с фронта на недоброкачественность наших самолетов привели к выводу, что бывший нарком авиапромышленности Шахурин, который сдавал самолеты для фронта, затем бывший главный инженер ВВС Репин и подчиненный ему Селезнев, которые принимали самолеты от Шахурина для фронта, – находились в сговоре между собой с целью принять от Шахурина недоброкачественные самолеты, выдавая их за доброкачественные, обмануть таким образом правительство и потом получать награды за "выполнение" и "перевыполнение" плана. Эта преступная деятельность поименованных выше лиц продолжалась около двух лет и вела к гибели наших летчиков на фронте. Бывший командующий ВВС Новиков, зная о преступлениях названных выше лиц, не только не сообщал об этом Правительству, но и запрещал своим подчиненным делать такие сообщения, опасаясь того, что в случае раскрытия вышеназванных преступных действий, ответственность падет, прежде всего, на него, то есть на Новикова. Таким образом, преступления продолжались, фронт получал недоброкачественные самолеты, аварии шли за авариями и расплачивались за это своей кровью наши летчики".
В марте 1946 года командующего ВВС Советской Армии Главного маршала авиации Новикова А. А. сняли с занимаемой должности – без всяких обоснований, а затем Министр государственной безопасности Абакумов приказал арестовать Главного маршала авиации А.А. Новикова, члена ЦК ВКП(б), наркома авиапромышленности А.И. Шахурина и многих других. Так возникло "Дело авиаторов".
Самое поскудное, это как оправдываются
Обвинение во вредительстве было абсолютно надуманным – преступления не было, а были недостатки, как и во всяком деле, и в ходе исправлялись, кстати, зафиксированное за время войны количество аварий по техническим причинам является меньше допустимой "нормы" поломок за такой длительный срок, да еще в условиях торопливого производства в военное время. Следователи "Смерша" разрабатывали три главные линии: первой была попытка собрать компрометирующие данные на маршала Г.К. Жукова суть их была однозначна: маршал Жуков возглавляет заговор с целью осуществления в стране военного переворота; вторая – выявить "вредителей" в военной авиации и военной промышленности; третья – выявить связь между военными и политическими деятелями. Стремление найти обвинения против Жукова присутствовало в деятельности всех следователей, а поэтому необходимые показания выбивали, выпытывали у всех людей, которых затягивали жернова следствия. Однако основную роль для будущего преследования Жукова имели показания бывшего командующего ВВС А.А. Новикова.
Про что Покровский и пишет, Мартиросян говорит.
#67 Гость_The loyal liberal_*- Гости
Про что Покровский и пишет, Мартиросян говорит.
Но Новикова и Шахурина и Худякова реабилитировали , а Абакумова , Сталина, Берия и Василия Джугашвили нет.
#68 Гость_The loyal liberal_*- Гости
Яковлев 6 сентября 1945 г. направил И.В. Сталину записку, в которой, выразив “серьезную тревогу” по поводу отставания СССР от США в развитии реактивной и дальней авиации, обвинил, по сути, в нём главу Наркомата авиапромышленности (НКАП) Шахурина [4].
Примечательно, что, ещё в 1944 году А.С. Яковлев опубликовал в «Правде» статью «Конструктор и война», в которой утверждал, что создание немцами реактивных самолётов - это авантюра проигравших, на которую они пошли, не выдержав в соревновании с советской авиационной промышленностью.
Возвратившись 17 декабря 1945 г. в столицу после отдыха в Сочи, Сталин уже на следующий день вызвал в Кремль Шахурина и Яковлева. Более часа продолжался между ними тот решающий разговор, в ходе которого вождь решительно высказался за развитие собственной реактивной авиации, то есть “дал добро” на проекты Яковлева (Як-15) и А.И.Микояна (МиГ- 9). Шахурин, до того, видимо, надеявшийся, что Сталин поддержит его предложение о воспроизводстве в СССР трофейного реактивного самолёта Ме-262, оказался, таким образом, в проигрыше, и его отставка стала вопросом времени.
В 1933 году на базе московской ГИРД и ленинградской Газодинамической лаборатории (ГДЛ) был создан Реактивный научно-исследовательский институтпод руководством И. Т. Клеймёнова. Королёв был назначен его заместителем в ранге дивинженера. В 1935 году он стал начальником отдела ракетных летательных аппаратов; в 1936 году ему удалось довести до испытаний крылатые ракеты: зенитную — 217 с пороховым ракетным двигателем и дальнобойную — 212 с жидкостным ракетным двигателем. В его отделе к 1938 году были разработаны проекты жидкостных крылатой и баллистическойракет дальнего действия, авиационных ракет для стрельбы по воздушным и наземным целям и зенитных твердотопливных ракет. Однако расхождения во взглядах на перспективы развития ракетной техники заставили Королёва оставить пост заместителя директора, и он был назначен на рядовую должность старшего инженера.
Королёв был арестован 27 июня 1938 года по обвинению во вредительстве, после ареста Ивана Терентьевича Клеймёнова и других работников Реактивного института. Он был подвергнут пыткам; по некоторым данным, во время пыток ему сломали обе челюсти. Автором этой версии является журналист Я. Голованов. Однако в своей книге [5] он подчеркивает, что это только версия:
В феврале 1988 года я беседовал с членом-корреспондентом Академии наук СССР С. Н. Ефуни. Сергей Наумович рассказывал мне об операции 1966 года, во время которой Сергей Павлович умер. Сам Ефуни принимал участие в ней лишь на определённом этапе, но, будучи в то время ведущим анестезиологом 4-го Главного управления Минздрава СССР, он знал все подробности этого трагического события.
— Анестезиолог Юрий Ильич Савинов столкнулся с непредвиденным обстоятельством, — рассказывал Сергей Наумович. — Для того чтобы дать наркоз, надо было ввести трубку, а Королёв не мог широко открыть рот. У него были переломы двух челюстей…
— У Сергея Павловича были сломаны челюсти? — спросил я жену Королёва, Нину Ивановну.
— Он никогда не упоминал об этом, — ответила она задумчиво. — Он действительно не мог широко открыть рот, и я припоминаю: когда ему предстояло идти к зубному врачу, он всегда нервничал…
Королёв пишет ясно: «следователи Шестаков и Быков подвергли меня физическим репрессиям и издевательствам». Но доказать, что Николай Михайлович Шестаков сломал челюсти Сергею Павловичу Королёву, я не могу. К сожалению, никто этого уже не сможет доказать. Даже доказать, что ударил, — нельзя. Что просто толкнул. Вновь повторю: я ничего не могу доказать, нет в природе этих доказательств. Я могу лишь попытаться увидеть. Никаких других свидетельств, подтверждающих то, что на допросах Королёву сломали челюсть, нет.
25 сентября 1938 года Королёв был включён в список лиц, подлежащих суду Военной коллегии Верховного суда СССР. В списке он шёл по первой (расстрельной) категории [6] [7] . Список был завизирован Сталиным, Молотовым, Ворошиловым и Кагановичем [8] .
Королёв был осуждён Военной Коллегией Верховного Суда СССР 27 сентября 1938 года, обвинение: ст. 58-7, 11. Приговор: 10 лет ИТЛ, 5 лет поражения в правах. 10.06.1940 года срок сокращён до 8 лет ИТЛ (Севжелдорлаг), освобождён в 1944 году. Полностью реабилитирован 18 апреля 1957 года [9] [10] .
Сложно было не отстать.
#69 Гость_The loyal liberal_*- Гости
На рассвете 22 июня 1941 года начались известные события, но они ни в коей мере не остановили и даже не притормозили раскрученный маховик репрессий.
Через несколько дней после начала войны (точная дата все еще неизвестна) был арестован Герой Советского Союза, заместитель наркома обороны по боевой подготовке войск (до этого – начальник Генерального штаба Красной армии) генерал армии К. А. Мерецков. Вечером 21 июня решением Политбюро он был назначен представителем верховного командования на Северном фронте и утром 22 июня выехал в Ленинград. 23 июня Мерецков был включен в перечень «постоянных советников Ставки Верховного командования» наряду с такими доверенными людьми Сталина, как Молотов, Берия, Шапошников, Жданов, Маленков, Мехлис. В тот же день, 23 июня 1941 года, Мерецков был внезапно вызван в Москву и арестован (по одной из версий – прямо в приемной Сталина).
История с внезапным арестом и еще более загадочным освобождением (в начале сентября 1941 года) Мерецкова является одним из наиболее «темных пятен» в летописи войны. На сегодня известно ровно два документа, непосредственно относящихся к «делу» Мерецкова. Оба эти документа были опубликованы в газете «Труд» (№ 230 от 14 декабря 2001 года).
Первым «документом» приходится считать сообщение руководства Центрального архива ФСБ о том, что следственное дело К. А. Мерецкова уничтожено. Именно так – не утеряно, не засекречено, а уничтожено. Почему? Для материалов об аресте начальника Генштаба и заместителя наркома обороны не нашлось места в шкафу? Вторым документом является письмо, с которым 28 августа 1941 года сам Мерецков обратился к Сталину. Письмо это, которое по здравой логике должно было быть уничтожено вместе с якобы уничтоженным «делом», чудесным образом не уничтожилось. Арест Мерецкова по времени совпал с волной арестов руководства советских ВВС, но это совпадение может быть и вполне случайным. В своей книге «25 июня» я высказал и попытался (в рамках имеющейся, крайне скудной источниковой базы) обосновать гипотезу, в соответствии с которой Мерецков пал жертвой интриг (возможно, операции германских спецслужб), результатом которых стал массированный налет советской авиации на Финляндию (25 июня 1941 года) и последующее развязывание 2-й советско-финской войны.
24 июня 1941 года арестован П. В. Рычагов, 1911 года рождения, генерал-лейтенант авиации. Летчиком-истребителем Рычагов стал в 20 лет. В октябре 1936 года в составе первой группы советских летчиков прибыл в Испанию, до февраля 1937 года эскадрилья бипланов И-15, которой командовал Рычагов, сбила (точнее говоря – заявила сбитыми) 40 самолетов авиации фашистов. 31 декабря 1936 года отважному летчику и талантливому командиру присвоено звание Героя Советского Союза. Из Испании Рычагов попадает в Китай, где уже в должности командира всей советской авиагруппы воюет против японских захватчиков. 8 марта 1938 года награжден орденом Красного Знамени, а в апреле назначен командующим авиацией Приморской группы Особой Краснознаменной Дальневосточной армии. За успешное руководство действиями ВВС в боях у озера Хасан в 1938 году награжден вторым орденом Красного Знамени. В том же году Рычагов принят в партию решением ЦК ВКП(б) без прохождения кандидатского стажа. Во время финской войны командует ВВС 9-й армии – четвертая война и третий орден Красного Знамени. С июня 1940-го – заместитель, а с августа 1940 года – главком ВВС РККА.
26 июня 1941 года арестован А. П. Ионов, 1894 года рождения, член ВКП(б) с 1938 года, генерал-майор авиации, командующий ВВС Северо-Западного фронта (Прибалтийский ОВО).
27 июня 1941 года арестован П. С. Володин, 1900 года рождения, генерал-майор авиации. Первый раз Володина (на тот момент – начальника штаба ВВС 1-й Краснознаменной армии) арестовали в 1938 году, затем в рамках «бериевской оттепели» выпустили на волю в 1939-м. С 11 апреля 1941 года и по день ареста – начальник штаба ВВС РККА.